从座舱到底盘，智能化的纵深演进
在近期举行的行业论坛上，小鹏集团副总裁余鹏分享了一个鲜明的观点：汽车智能化的焦点正从上层应用向底层根基转移。他指出，过去几年，行业将大量资源倾注于智能座舱与自动驾驶的研发，这固然推动了体验的飞跃。然而，一辆真正意义上的智能汽车，其智慧不应仅停留在信息娱乐或路径规划层面，更应渗透到车辆与物理世界交互的每一个动态瞬间——其核心便是底盘。
余鹏认为，底盘是车辆感知路面、响应指令、保障安全的终极执行单元。它的智能化程度，直接决定了汽车能否流畅、精准且安全地应对复杂多变的现实环境。这不仅是技术升级的路径，更是对智能汽车本质的重新诠释。基于此洞察，小鹏正持续加码原生AI底盘架构的研发，将其视为构建下一代智能移动终端的基石。
原生AI底盘：技术破卷的差异化利器
为何要投入巨大资源攻坚原生AI底盘？余鹏的解释直指当前行业竞争的痛点。在高度同质化的市场中，单纯的功能叠加已难以形成持久竞争力。他强调，破除行业内卷最有效的途径，是回归技术创新本身，通过底层核心能力的突破，为用户交付具有显著差异化价值的卓越产品。
这种价值体现在多个维度。首先，AI底盘能实现更细腻、更自适应的动态控制，让车辆的行驶品质产生代际差异。其次，作为承载自动驾驶算法的“身体”，一个足够聪明和强大的底盘，是高级别自动驾驶安全落地的关键保障。小鹏在这一领域的持续深耕，正是其技术立企战略的集中体现，旨在通过掌握核心算法与硬件协同能力，构筑长期的技术护城河。
底盘技术外溢：撬动具身智能的广阔生态
更为宏大的图景在于，底盘技术所代表的运动控制能力，其价值远不止于汽车本身。余鹏将小鹏定位为一家“致力于全球领先的技术智能公司”，其愿景超越了传统汽车制造的范畴。他指出，在汽车上锤炼成熟的全栈自研端到端运动控制算法，构成了“具身智能”最核心的基础设施。
这意味着，源自汽车的AI底盘能力，具备了向更广泛物理智能终端迁移的巨大潜力。无论是需要精密操控的人形机器人，还是对动态稳定性要求极高的飞行器，其底层运动逻辑都与汽车底盘技术同源。余鹏透露，小鹏在芯片、机器人、飞行器等多领域的布局，并非孤立的技术探索，而是以“物理世界的智能互联”为纽带，构建一个高度协同的技术网络。汽车AI底盘的经验正赋能机器人研发，而机器人在灵巧操作中积累的数据与算法，也在反向增强汽车的自动驾驶能力，形成高效的技术闭环与倍增效应。
深耕全栈自研，奔赴物理AI的黄金十年
面对未来，余鹏表达了坚定的信心。他认为，AI对物理世界的重塑正在加速发生，而非遥不可及的愿景。公司将持续立足全球视野，聚焦于具身智能的纵深研发。通过全栈自研的技术路径，小鹏旨在深入探索物理AI的无限可能，将核心技术牢牢掌握在自己手中。
在这一进程中，以AI底盘为起点的技术突破，将成为小鹏乃至整个行业迈向下一个“黄金十年”的关键驱动力。它不仅关乎单一产品的竞争力，更关乎能否在即将到来的、由智能机器广泛参与的物理世界中占据先机。正如其观点所强调的，这场始于底层的智能化革命，正在重新定义我们与所有移动设备互动的方式，开启一个更安全、更高效、更智能的未来出行时代。